Fort de la réussite de la W650 arrêtée en 2006, kawa remet le couvert avec cette W800. Le programme est pour ainsi dire le même, avec un moteur qui devrait pour le bonheur de tous gagner en couple et puissance. L'injection fait son apparition. Ex propriétaire d'une W650, je peux vous dire que ca ne sera pas un mal. Toujours souple et sympa avec une paire de pot, la W650 avait quand même un moteur un peu léger, mais bien en adéquation avec la partie cycle.

La nouvelle tête de fourche ainsi que la selle de café racer ajoute bien au style vintage et permettra aux nouveaux proprios de ne pas avoir à piocher de suite dans des pièces spécifiques pour lui donner un look sympa.

Une version standard reprenant les coloris verts de la mythique H2 devrait aussi être au catalogue.