En voilà une bien belle moto qui dénote des dernières présentations faites au salon de Paris...

Prenez votre Duke R que vous n'arrêtez pas de martyriser sur les chevrettes. Passer une petite commande de 4800 euros chez nos amis allemands de Mototech. Réservez enfin un bon week-end hivernal dans le garage pour monter le kit fraichement livré sur votre brèle... Et voilà le résultat : Une KTM RC4 qui n'est pas vendue par KTM.

Dans le détail, le kit comprend le carénage complet en carbone, les commandes spécifiques et les bracelets, le réservoir de 7,5l positionné sous la boucle arrière de cadre et toute la quincaillerie. La position du pilote a été calquée sur celle de la RC8R. L'ensemble monté culmine à seulement 125 kg selon le préparateur.

Bien entendu, Mototech propose en option de vous augmenter la puissance du 690 à 80 bourrins contre 70cv en version stock, et peut aussi adapter le réglage des suspensions à votre gabarit et vos envies.

Le tout sera disponible début 2012. Et comme les allemands sont professionnels jusqu'au bout, elle est homologuée au TUV !
Alors j'espère que le père Noël a encore un peu de place dans son traineau, parce que je suis tout simplement fan.