FGR, société Tchèque a du en avoir assez des constructeurs japonnais qui se font une bourre pour atteindre les 200 misérables cv sur les brèles. Ils ont donc mis tout le monde d'accord avec la Midalu. Au programme, un V6 de 2,5l de 250 bourrins dans un cadre treilli et 270 kg d'alu.
Pour info, rien que le moteur pèse plus qu'une KTM 525 EXC soit environ 110 kg.
Je la trouve personnellement bien proportionnée et bien plus belle que ne le sera jamais la Diavel.
La seule chose que peuvent espérer les futurs proprios est bien que le pneu arrière ne soit pas un Macadam !! Les plus de 20 m.kg de couple devraient bien l'attendrir.
ça doit etre rigolo à tester cette moto de tapette
Olive (21/01/2011)
Mouais, pas convaincu. Enfin, ça sort de l'ordinaire et c'est quand même marrant d'avoir des meules comme ça sur le marché.
Anonyme (24/01/2011)
270 kg d'alu ! heureusement qu'ils ne l'ont pas fait en fonte :D
belle machine pour faire le kéké sur la côte ... à 30 km/h dans le bouchon du mois d'aout.
Katseinko (29/01/2011)
Selon le test édifiant du dernier moto mag, cette moto est celle qui résiste le mieux sur sa béquille par un vent de force 5...
Stegov (01/02/2011)
Bof, c'est rien d'autre qu'une Benelli TNT avec 3 cylindres de plus.
Waboo (02/02/2011)
marrant !
Quand même plus belle que la Diavel? T'es vache, tout est plus beau qu'une DIavel.
J'aime le design de l'Est : à la hache, tank style.
